Academicos

  • 1 Email:

    rfa at miuandes.cl

  • 1 Grado:

    Doctor en Estudios de Transporte, Universidad de Londres

  • 1 Titulo:

    Ingeniero Civil, Universidad de Chile.

  • 1 Áreas:

    Obras Civiles | Transporte

  • 1 Categoría Académica:

    Profesor Titular

  • 1 Sitio Web personal

Fernández, Rodrigo

áreas de investigación

Modelación de tráfico

Ingeniería y gestión de tránsito

Diseño de facilidades al transporte público

Diseño y accesibilidad vial urbana

cursos que Imparte

Ingeniería de Tránsito

Modelos de Tráfico

Proyecto de Vialidad Urbana

reseña biográfica

Nació en Santiago de Chile en 1958. Es Ingeniero Civil de la Universidad de Chile, posee un Diploma of Imperial College (DIC) y es MSc y PhD in Transport de la Universidad de Londres. En 1986 se inició en la carrera académica en el Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Concepción (Chile) donde ayudó a fundar el Área Ingeniería de Transporte. En 1992 se traslada al Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Chile, llegando a ser Jefe de su División Transporte. En marzo de 2006 se integra a la Universidad de los Andes (Santiago-Chile), siendo Decano de la Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas entre 2010 y 2013.

Actualmente se desempeña como Profesor Titular de dicha unidad académica. Su línea de investigación es la modelación de tráfico orientada al diseño de facilidades al transporte público, a la gestión de tránsito y a la seguridad vial. Ha participado en más de una docena de proyectos de investigación en estos temas.

Profesionalmente se ha desempeñado como consultor en alrededor de cuarenta estudios de ingeniería de transporte. Es autor de dos libros, tres capítulos en libros, más de treinta publicaciones en revistas de la especialidad y supera los setenta artículos en congresos nacionales e internacionales.

publicaciones relevantes
  • Experimental study for estimating capacity of cycle lanes
    Seriani, S, Fernandez, R, Hermosilla, E | Transportation Research 8, 192-203 | 2015
  • Pedestrian traffic management of boarding and alighting in metro stations
    Seriani, S, Fernandez, R | Transportation Research Part C 53, 76-92 | 2015
  • On passenger saturation flow in public transport doors
    Fernandez, R, Valencia, A, Seriani, S | Transportation Research Part A 78, 102-112 | 2015
  • Planning guidelines for metro-bus interchanges by means of a pedestrian microsimulation model
    Seriani, S, Fernandez, R | Transportation Planning and Technology 38(5), 569-583 | 2015
  • Temas de Ingeniería y Gestión de Tránsito
    Fernández, R. | RiL Editores, Santiago, 201 pág. | 2014
  • A method to calculate commercial speed on bus corridors
    Valencia, A. and Fernandez, R. | Traffic Engineering and Control 53(6), 215-221. | 2012
  • Elementos de la Teoría del Tráfico Vehicular
    Fernández, R. | Fondo Editorial Pontificia Universidad Católica del Perú, Lima, 215 pág. | 2011
  • Effect of door width, platform height and fare collection on bus dwell time. Laboratory evidence for Santiago de Chile.
    Fernández, R. Zegers, P., Weber, G. and Tyler, N. | Transportation Research Record 2143, 59-66 (ISI). | 2010
  • Modelling public transport stops by microscopic simulation
    Fernández, R. | Transportation Research Part C: Emerging Technologies 18(6), 856-868 (ISI). | 2010
  • Microscopic simulation of transit operations. Policy studies with the MISTRANSIT application programming interface.
    Fernández, R., Cortés, C.E. and Burgos, V. | Transportation Planning and Technology, 33(2), 157-176 (ISI). | 2010
  • Modelling passengers, buses and stops in traffic microsimulation. Review and extensions
    Cortés, C.E., Burgos, V. and Fernández, R. | Journal of Advanced Transportation, 44, 72-88 (ISI). | 2010
  • Elementos de la Teoría del Tráfico Vehicular
    Fernández, R. | Lom Ediciones Ltda., Santiago, 236 pág. | 2009
  • PASSION 5.0: A microscopic simulator of multiple-berth bus stops.
    Fernández, R. | Traffic Engineering and Control 48(7), 324-328. | 2007
  • Evolution of the TRANSYT model in a developing country
    Fernández, R., Valenzuela, E., Casanello, F. and Jorquera, C. | Transportation Research Part A: Policy and Practice 40(5), 375-458 (ISI). | 2006
  • Transport and Air Quality in Santiago, Chile, 79-105.
    Osses, M. and Fernández, R. | Advances in City Transport: Case Studies. WIT Press, Southampton, UK, 193pp. | 2005
  • Study of passenger-bus-traffic interactions in bus stop operations.
    Fernández, R. and Tyler, N. | Transportation Planning & Technology 28(4), 273-292 (ISI). | 2005
  • Can Santiago de Chile’s transport policy break the vicious circle?
    Fernández, R. and Osses, M. | Traffic Engineering and Control 46(9), 332-339. | 2005
  • Transporte Público: Las opciones que tenemos, 147-154
    Fernández, R. | Muévete por tu ciudad: una propuesta ciudadana para transporte con equidad. LOM Ediciones, Santiago, 201pp. | 2003
  • A model to estimate bus commercial speed
    Fernández R. and Valenzuela, E. | Traffic Engineering and Control 43(2), 352-356. | 2003
  • Operational Impacts of Bus Stops, 99-137
    Tyler, N. A., Silva, P., Brown, N. and Fernández, R. | Accessibility and the Bus System: from concepts to practice. Thomas Telford, London, 432pp. | 2002
  • On the capacity of bus transit systems
    Fernández R. and Planzer R. | Transport Reviews 22(3), 267-293 (ISI). | 2002
  • A new approach to bus stop modelling
    Fernández R. | Traffic Engineering & Control 42(7), 240-246. | 2001
  • A bus-based transitway or light rail? The engineering view
    Fernández, R. | Road & Transport Research 9(1), 108-113. | 2000
  • Design of bus-stop priorities
    Fernández, R. | Traffic Engineering and Control 40(6), 335-340. | 1999
  • An expert system for preliminary design and location of high capacity bus stops
    Fernández, R. | Traffic Engineering and Control 34(11), 533-539. | 1993
proyectos relevantes
  • Modeling Choice Behavior Under Complex Contexts
    Co-Investigador | Proyecto FONDECYT 1150590 | 2015-2015
  • Simulation research for traffic management guidelines of bus infrastructure in developing countries
    Fernández, R. | Fondecyt Regular 2012, Conicyt | 2012-2015
  • Autonomous pedestrian detection
    Co-Investigador | Proyecto FONDECYT 1120680 | 2012-2014
  • Experimental study of vehicle passenger interactions at public transport stations
    Fernández, R. (Investigador Principal), Zegers, P. (Coinvestigador) | Fondecyt Regular 2008, Conicyt | 2008-2011
  • Control inteligente en tiempo real para sistemas integrados de transporte público
    Investigador Asociado | Proyecto Anillo CONICYT ADI-32 | 2008-2009
  • Modelación microscópica de la accesibilidad y acceso al sistema de transporte público
    Investigador Responsable | Proyecto Fondecyt 1990879 | 1999-2001
  • Métodos de análisis y diseño para gestión de tránsito urbano mixto
    Co-Investigador | Proyecto Fondecyt 1990879 | 1994-1997
  • Uso de sistemas expertos como herramienta en la gestión de tráfico urbano
    Investigador Responsable | Proyecto Fondecyt 1920275 | 1992-1992
  • Modelación macroscópica de la circulación de buses con prioridad de hecho
    Investigador Alterno | Proyecto Fondecyt 1870286 | 1987-1989
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